Чкалов Валерий Павлович
Дата рождения: 02 февраля 1904 года
Дата смерти: 15 декабря 1938 года
Советский лётчик-испытатель, комбриг, Герой Советского Союза.
Чкалов Валерий ПавловичДата рождения: 02 февраля 1904 года Советский лётчик-испытатель, комбриг, Герой Советского Союза. |
|
|||
| 1904 | Родился в селе Василёво Нижегородской губернии (ныне город Чкаловск) в семье котельщика Василёвских казённых мастерских. |
| 1916 | По окончании школы отец направляет его на учёбу в Череповецкое техническое училище. |
| 1918 | Училище было закрыто, и Валерию пришлось вернуться домой. Он стал работать подручным у отца, а с началом навигации поступил на работу кочегаром на землечерпалку. |
| 1919 | Работал кочегаром на пароходе «Баян». Впервые увидел самолёт. После этого он принял решение и, уволившись с парохода, ушёл служить в Красную Армию. Его направили слесарем-сборщиком самолётов в Канавинский авиационный парк в Нижнем Новгороде. |
| 1921 | Добился направления на учёбу в Егорьевскую авиационную теоретическую школу. |
| 1922 | Переведён в Борисоглебскую авиационную школу. Затем направлен в Московскую школу высшего пилотажа, а затем в Серпуховскую школу воздушного боя. |
| 1924 | Военный лётчик-истребитель Чкалов был направлен для прохождения службы в Ленинградскую Краснознаменную авиаэскадрилью имени П. Н. Нестерова. За время службы в эскадрилье он проявил себя как дерзкий и отважный лётчик. Совершал рискованные полёты, за что получал взыскания и неоднократно отстранялся от полётов. По легенде, один раз Чкалов даже пролетел под Кировским мостом в Ленинграде. |
| 1927 | Женился на ленинградской учительнице Ольге Ореховой. |
| 1928 | Переведён на службу в Брянскую авиабригаду, жена с сыном Игорем остались в Ленинграде. В Брянске Чкалов совершил аварию и был уволен из Красной Армии. |
| 1929-1930 | Работал в Ленинградском Осоавиахиме, где руководил школой планеристов. |
| 1930 | Восстановлен в воинском звании и направлен на работу в Московский научно-испытательный институт ВВС. За два года работы в НИИ он совершил более 800 испытательных полётов, освоив технику пилотирования 30 типов самолётов. Чкалов участвовал в испытаниях авиаматки, которая представляла собой тяжёлый бомбардировщик, нёсший на своих крыльях и фюзеляже до пяти самолётов-истребителей. |
| 1935 | Авиаконструктор Николай Поликарпов и летчик-испытатель Валерий Чкалов за создание лучших самолётов-истребителей были награждены высшей правительственной наградой — орденом Ленина. |
| 1936 | Вместе с Г.Ф. Байдуковым и А.В. Беляковым совершил беспосадочный перелет Москва - Петропавловск - Камчатский -о.Удд (ныне о.Чкалова), пролетев 9374 км за 56 часов 20 минут. За героизм и мужество, проявленные в полете, присвоено звание Героя Советского Союза. |
| 1937 | Этот же экипаж совершил беспосадочный перелет Москва - Северный полюс - Ванкувер (США), покрыв 8504 км за 63часа 16 минут. |
| 1938 | Чкалов погиб при проведении первого вылета на самолёте И-180 на Центральном аэродроме. Это был первый полёт нового истребителя конструкции Поликарпова. Похоронен в Москве на Красной площади. |
